概 论 山西做为我国重要的产煤大省,承担着全国煤炭总产量四分之一左右的生产任务,全省生产的煤炭三分之二外运全国及出口。2006年山西年产5.81亿吨煤炭,以现在的开采速度计算,山西仅2000米以前的保有资源量即可供开采603年。 中国经济连续30年的稳定快速增长,多次出现能源危机的迹象均能安然度过,特别是改革开放初期的70年代末80年代初,资源短缺,煤炭供应能力不足,能源危机迫在眉睫。是山西丰富和优越的资源条件,提供了“出乎意料”的煤炭生产增长速度,满足了全国的能源需求。事实上,中国历次能源短缺的时期,均是山西煤炭产量快速增长的时间,没有山西的煤炭资源条件作为保障,就没有支持中国经济稳定、快速增长的能源保障。 与此同时,在煤炭出现过剩危机时,山西均率先减产。特别是面对近年来产能迅速扩张的局面,山西提出“十一五”期间山西煤炭产量零增长的规划,而将完善和延伸煤炭产业链的作为重中之重,积极开发各种工艺和方式的煤炼油、煤层气、焦炉煤气与煤炭地下气化等涉及能源战略的新兴产业。 事实上山西一直在充当中国能源供应调节剂的作用,而且一但由于某些突发事件造成中国的能源危机,只有山西能够责无旁贷地承担其迅速增减的调节作用。 值得一提的是,山西的炼焦用煤,即便山西已成为全国规模最大、煤种最全的炼焦煤生产、供应、出口基地 ,山西炼焦煤的实际产量在国内外所占的比例仍然大大小于山西炼焦煤资源的保有量,山西炼焦煤地位的增长仍有较大的空间。 也许有一天,我们将看到,当全国其它地区的炼焦煤资源已全部枯竭时,山西炼焦煤仍然为中国保留的炼焦煤需求提供稳定的资源保障。 山西汾渭能源开发咨询有限公司 目 录 第一章 山西煤炭资源横向比较 | 1 | 一、与我国主要煤炭省份资源对比 | 1 | 1.我国煤炭资源概况 | 1 | 2.主要产煤省煤炭资源情况对比 | 2 | 2.1内蒙古煤炭资源情况 | 2 | 2.1.1储量 | 2 | 2.1.2煤种与煤质 | 2 | 2.1.3开采条件 | 3 | 2.2陕西省煤炭资源情况 | 3 | 2.2.1储量 | 3 | 2.2.2煤种与煤质 | 4 | 2.2.3开采条件 | 5 | 2.3 贵州省煤炭资源情况 | 6 | 2.3.1储量 | 6 | 2.3.2煤种与煤质 | 6 | 2.3.3开采条件 | 8 | 2.4 新疆煤炭资源情况 | 8 | 2.4.1储量 | 8 | 2.4.2煤种与煤质 | 8 | 2.4.3开采条件 | 10 | 2.5宁夏煤炭资源情况 | 10 | 2.5.1储量 | 10 | 2.5.2煤种与煤质 | 10 | 2.5.3开采条件 | 13 | 2.6安徽煤炭资源情况 | 13 | 2.6.1储量 | 13 | 2.6.2煤种与煤质 | 13 | 2.6.3开采条件 | 15 | 2.7河南煤炭资源情况 | 15 | 2.7.1储量 | 15 | 2.7.2煤种与煤质 | 16 | 2.7.3开采条件 | 16 | 2.8河北煤炭资源情况 | 17 | 2.8.1储量 | 17 | 2.8.2煤种与煤质 | 17 | 2.8.3开采条件 | 18 | 2.9 山东省煤炭资源情况 | 19 | 2.9.1储量 | 19 | 2.9.2煤种与煤质 | 19 | 2.9.3开采条件 | 20 | 3.与主要产煤省相比山西煤炭资源优势突出 | 20 | 3.1 保有查明煤炭资全国第一 | 20 | 3.2 炼焦煤资源优势突出 | 21 | 3.3山西将成为中国乃至世界炼焦煤最主要的生产基地 | 24 | 3.4无烟煤资源潜力巨大 | 25 | 二、与国际主要煤炭生产国资源储量对比 | 28 | 1.世界煤炭资源概况 | 28 | 1.1 美国煤炭资源概况 | 29 | 1.2 俄罗斯联邦煤炭资源概况 | 30 | 1.3 印度煤炭资源概况 | 31 | 1.4 澳大利亚煤炭资源概况 | 32 | 1.5 南非煤炭资源概况 | 33 | 1.6 德国煤炭资源概况 | 34 | 2.山西煤炭资源的国际优势 | 35 | 2.1山西炼焦煤占世界炼焦煤资源储量的近1/6 | 35 | 2.2.山西炼焦煤将调控国际炼焦煤市场格局 | 36 | 第二章 交通运输条件的根本改善对山西煤炭资源的影响 | 36 | 一、山西地处全国能源消费扇面中心 | 36 | 1.发达的运输网络与山西配套的港口 | 37 | 2.相临的环渤海经济区 | 38 | 二、山西省煤炭铁路运输 | 38 | 1. 山西省煤炭铁路运输主要通路现状 | 39 | 1.1北通路 | 39 | 1.2中通路 | 40 | 1.3南通路 | 40 | 1.4南北向煤炭集运干线——同蒲铁路 | 40 | 2.山西铁路煤炭外运流向分析 | 41 | 3.山西煤炭运输通道重点规划建设(改造)项目 | 42 | 3.1北通道 | 43 | 3.1.1大秦线扩能改造 | 43 | 3.1.2朔黄线扩能改造 | 43 | 3.1.3丰沙大线 | 43 | 3.1.4大包线 | 43 | 3.2 中通路 | 44 | 3.2.1新建石(家庄)~太(原)客运专线 | 44 | 3.2.2邯长线复线电化改造 | 44 | 3.2.3新建太(原)~中(卫)线 | 44 | 3.3 南通路 | 45 | 3.3.1侯月线扩能改造 | 45 | 3.3.2太焦线改造 | 45 | 3.3.3侯西线扩能改造 | 45 | 4.未来山西省煤炭外运预测 | 46 | 5.未来山西省煤炭外运通道预测 | 46 | 6.山西省煤炭铁路运输发展规划 | 47 | 6.1 扩大铁路网络规模,提高铁路技术装备水平 | 47 | 6.2完善煤炭运输通路和集运线路建设 促进山西煤炭工业基地的发展 | 47 | 6.3构建山西快速铁路通道,缩短太原、大同等主要城市至全国中心城市的时空距离 | 47 | 三、山西省煤炭公路运输 | 48 | 1.山西省煤炭运输公路现状分析 | 48 | 2、山西省煤炭公路外运流向分析 | 48 | 3.公路重点规划建设项目规划 | 49 | 3.1高速公路 | 49 | 3.2一般干线公路 | 50 | 3.3县乡公路 | 50 | 4.公路未来发展规划 | 50 | 4.1 2010年阶段规划 | 50 | 4.2 2020年发展规划 | 50 | 四、山西煤炭外运主要配套港口 | 51 | 1. 配套港口与大物流建设 | 51 | 1.1电子商务与煤炭交易市场的产生将使煤炭港口地位进一步提升 | 51 | 1.2铁路专线及定点班列对港口运力的保障 | 51 | 1.3公路运输条件的改善及现代物流配送 | |
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